railPrime

• Modesto & Empire Traction turns 100; Arkansas & Missouri turns 25 (11/29/2011)

View Current Digital Issue »

---

Rail News: Rail Industry Trends February 2010

Tax credit bills top of mind in D.C. at annual 'Day on the Hill' AAR report: Weak coal demand drags down U.S. roads' weekly carloads Updates from Bombardier, Lockwood, Andrews & Newnam, AECOM, RailComm and Ricardo U.S. Class I workforce a smidge smaller in January, STB says CSXI, UP to provide new domestic interline container program IPO, discontinued operation impact RailAmerica's quarterly results Class 8 truck demand to remain flat for rest of year, FTR says Iowa Pacific Holdings' U.K. subsidiary reconnects to Network Rail line UP receives National Governors Association's PPP award Metra contracts TranSystems to design CREATE's Englewood flyover Michigan short line's MOW workers join BMWED Deibler to head newly formed Railroad Management Association AAR weekly report: Heavy snow weighs down U.S. carloads KCS replaces BNSF on Dow Jones Indexes' transportation average Tie purchases slip, production holds steady in January, RTA says Seven freight-rail firms form 'Xrail' alliance in Europe AAR conference shines spotlight on freight railroads' public policy goals, concerns IANA: Domestic container volumes ruled intermodal roost again in Q4 TSI slips slightly in December USDOT doles out 51 TIGER grants for projects in 41 states, D.C. Double-digit carload growth in offing for Class Is, Baird analysts say FRA launches trespass prevention study in south Florida CN assigns six execs to marketing team GWI's new Canadian subsidiary to serve Quebec iron-ore mine Updates from L.B. Foster/Portec and Greenbrier Management Services UP to upgrade Houston-area line Washington state town seeks federal dollars to buy short-line segment AAR report: U.S. railroads boost carloads for third-straight week AAR: U.S. carloads down, intermodal volume up in January Mississippi port authority helps fund rail line study << Previous Next >>

Rail Industry Trends NEWS ARCHIVES

2024
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2023
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2022
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2021
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2020
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2019
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2018
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2017
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2016
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2015
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2014
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2013
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2012
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2011
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2010
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2009
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2008
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2007
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2006
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2005
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2004
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2003
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2002
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2001
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2000
 8  9  10  11  12

RAIL NEWS ARCHIVES

2024
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2023
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2022
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2021
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2020
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2019
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2018
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2017
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2016
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2015
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2014
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2013
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2012
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2011
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2010
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2009
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2008
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2007
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2006
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2005
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2004
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2003
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2002
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2001
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12
2000
 8  9  10  11  12