TwitterFacebookRSS Print Friendly and PDF

-
Rail News Leader - Progressive Railroading

become a membernewsletters signup


Rail News: Rail Industry Trends July 2009

North American rail traffic strengthened slightly last week, AAR says

Genesee & Wyoming registers lower earnings, higher operating ratio

Oregon enacts transportation funding bill

CP reins in costs, lowers operating ratio in midst of rough economy

Illinois commission revises five-year funding program for crossing projects

NS notes cost cuts and service-metric gains despite significant earnings drop

Long takes helm as OmniTRAX's president, CEO

Updates from L.B. Foster, FreightCar America, Pacer, Thales/Alcatel-Lucent Shanghai Bell and Loram

Rail industry maintains pursuit of emission-reducing practices

House subcommittee members laud short-line tax credit extension; Kentucky lawmakers create small-road tax credit

CenterPoint Properties to advance UP intermodal terminal in Illinois

STB orders UP to provide Oklahoma utility rate reparations, reductions

CSXT and NS push for federal tax incentives, public-private partnerships

BNSF boosts earnings, reduces expenses and operating ratio

AAR tallies weekly carload totals, releases online traffic trends report

Longbow Securities survey: Rail-car demand remains sluggish

CN helps coordinate wind turbine blade move in Canada

Updates from GATX, Koppers, Siemens Mobility, Gannett Fleming and Starfire Engineering & Technologies

Railinc postpones new Umler system launch until Aug. 31

Ohio gains first quiet zone

Rosenker, Higgins to depart NTSB

LRIW seeks 'Woman of the Year' nominees

CN marks opening of jet fuel offloading facility in Toronto

U.S. Class I workforce a tad smaller in June, STB data shows

CP grade separation under way in Windsor

Updates from Ansaldo STS, GE Transportation/UGL Rail, Veolia Transport, Georgetown Rail and Parsons Brinckerhoff

UTU appoints four execs to VP posts

AAR weekly report: North American railroads continue to log fewer loads

Updates from Sinara/Siemens, China Advanced Construction Materials Group, Morton Manufacturing, FreightScan and Hollysys Automation Technologies

NS selects Tennessee site for Crescent Corridor intermodal terminal

<< Previous Next >>
July 2009
S M T W T F S
1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  

Rail Industry Trends
NEWS ARCHIVES


2026
 1 2 3 4 5 6 7
2025
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2024
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2023
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2022
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2021
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2020
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2019
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2018
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2017
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2016
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2015
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2014
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2013
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2012
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2011
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2010
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2009
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2008
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2007
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2006
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2005
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2004
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2003
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2002
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2001
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2000
 8 9 10 11 12



RAIL NEWS
ARCHIVES


2026
 1 2 3 4 5 6 7
2025
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2024
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2023
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2022
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2021
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2020
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2019
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2018
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2017
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2016
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2015
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2014
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2013
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2012
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2011
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2010
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2009
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2008
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2007
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2006
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2005
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2004
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2003
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2002
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2001
 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2000
 8 9 10 11 12